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敢说不同—哪吒N01试驾感受 [复制链接]

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活力新星勋章

发表于 2019-5-16 14:54:53 |显示全部楼层

好有趣的名字啊。

这便是我的第一印象。

对比现在新能源汽车的一系列“高端名号”,如:“某克”“某来”。相较而言,“哪吒”更符合中国人的意识形象。一经提起,脑海中便要浮现出脚踩风火轮,枪指向前的少年,画面感十足,让人心潮澎湃。


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作为一名出租车老司机,开了十几年的车,从老桑塔纳到新捷达,从燃油车、混动,再到纯电动。这十几年来的变迁难用三言两语来概括。可是当家里人想买车用了,让我推荐,我还是说,买纯电动车。最近听到乘客议论说,“哪吒”这车不错。我就来看看,顺便替家人试驾一番。

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难得坐一次副驾驶,感觉实在不错。出人意料,一款六万多的车,驾驶期间能如此的安静、平稳。屏幕尺寸大,触摸方便,还支持语音唤醒和控制功能,开车更加安全,也省去了手机导航的麻烦。

询问得知,这款车的满电续航在300公里左右,半小时即可充至80%。细算下来,平常上下班三天一充电,日常跑长途中途吃饭时充一次就够,可以说省钱又方便,

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“哪吒”定位为纯电动小型SUV,外观略显小巧,但内部空间十分充足。车身整体给人的感觉是比较坚实、稳重,线条硬朗富有激情,侧身画面充满活力。直到现在,我才慢慢明白了这个名字的真正含义。

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侧后方看过去,下方贴近底盘的细节处理十分到位,流动性线条将车身整体包裹起来,好像车子浮动在水面上,呈现出别样的激情和动感。

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“哪吒”的尾部比较传统,除了特立独行的“NETA”标志,便只剩大片的纯色搭配。好似山水画般色彩分明,上下之间存在比较明显的界限。

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前脸个性十足,电调大灯配大进气格栅,张扬个性的同时,又在细节处有所收敛,将车辆品质和驾驶体验进行升华,形成自己的风格,走出自己的道路。

如果说此番“哪吒”凭何能在新能源战场厮杀,我觉得,“个性“是其最出彩的一环。


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发表于 2019-6-14 16:24:50 |显示全部楼层
就说是哪个车厂品牌的车?

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这辆车的内部空间怎么样?看起来有点小。

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发表于 2019-6-14 16:28:50 |显示全部楼层
如何在需求的上面,能够更进一步了

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内部的空间,也是需要的把握的

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要的就是不压抑的感觉了,期待的美好的样子了

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发表于 2019-6-14 16:34:50 |显示全部楼层
也是有更多的需求的,比如外观方面的

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新能源汽车真的非常省油吗?油耗多少?

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我也是觉得,如果能够最好,为什么不呢

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