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元EV360三个月的用车感受   [复制链接]

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发表于 2018-11-2 17:45:47 |显示全部楼层
直到去年,自己对买车有了很深的执念,越看越想买,越买就越着急,想着每天辛苦的工作,却需要苦哈哈的挤公交,过着你推我,我拉你的日子,想想都觉得自己可怜。所以,当机立断的把购车计划提上了日程,但是心里却产生了巨大的油耗冲击感,因为新闻里提到,油价又涨了,这是很多没有买车的,想买车人眼前最大的障碍,就在这时,销售对我说,你可以尝试新能源比亚迪元EV360,它可是以电为主,百公里电耗不到1毛钱的主,从这句话开始,元EV360来到了我的生活。



其实,很多国人对自主品牌如今还是抱有保守的态度,一直都觉得国产车火候不足,但我想说,你在新能源汽车领域看看,有谁会是比亚迪的对手,实话,比亚迪将新能源汽车做到了极致,已经一跃成为了新能源的领航员。





我家元EV360那俊美的五官,非常立体,在小型SUV里算得上是颜值“扛把子”。自主品牌可以说是龙的传人,所以在前脸的设计上,比亚迪运用了龙颜的形象,把中国传统元素非常贴切的融合到一起。见过了很多车系,比亚迪元EV360却给我空前的新鲜感。



细细品味我家元EV的内饰,可以说是百看不厌,双炮筒仪表盘很好的体现了运动风范,视觉上看起来。很有勾引超控的欲望。整个内饰颜色沉稳大气,软质材料的大范围运用,给人的感觉非常舒服,有种很精致的感觉。



在科技上,我家元配置了Carpad智能系统,可以下载上百种软件使用,而且语音控制系统,可以轻松进行人机交互,开启智联车生活,行车记录、胎压检测、360全景影像、远程解锁启动、遥控驾驶等等这些都是非常好的配置,这些高端配置,就问你在十万以下的合资车里是否见过,反正我是没有。






对于平时的使用,我家元如果是比较着急使用的情况下,快充30分钟就可以把电量充到50%左右,全部充满也就是一个多小时。当然我平时基本都是下班的时候把车停好,让它慢慢的“用餐”,大约7个小时就完成了整个慢充过程。






如果你想问,跑长途怎么办,我家元在充满电60km/h等速行驶可以行驶360公里,日常使用300公里也是没有问题,在这之间你可以选择中途到服务区的充电桩进行充电,简单的说跑到哪里其实不用担心,只要有电的地方,我家元就能一直前进着。






比亚迪的“元”字是以我国朝代为命名,具有很强烈的中国特色。中国字的LOGO是我第一次在比亚迪品牌中见到,的确让我眼前一亮,什么英文字母,我现在不喜欢看了,哈。



我家元后面还背了一个大备胎,圆滚滚的造型别具特色,越野就是这个范儿。



还有,霸气美观的车头灯,犀利的眼神,就像告诉你别惹我,我厉害着呢,设计的很有棱角哦。



“龙的爪子”轮毂造型,粗壮的让人望而却步,安全感妥妥的有。




元EV360在内饰的用料上本着精益求精的态度,确实把产品做到最好,柔软舒适的座椅,让我在驾驶中非常享受,包裹的让我从不疲惫。



在空间方面,我家元在空间上最大的优势在于高度上,轿车的高度太低,视觉上很压抑,视野不宽敞,开着就不舒服,但俺家EV的SUV视野,真的很给力。






前后排座椅宽大厚实,充足的腿部空间,乘坐舒适性没得说。



SUV在空间设计上就是比三厢轿车,在空间灵活性上要好,电脑、电视我家元EV统统都可以装下去,放倒后排座椅之后装载能力堪比小货车,挺实用的。



还有它可爱的车钥匙,放在质感很强座椅上,整体都很高端大气上档次。



最后,它以完美的侧颜,驰骋于大街小巷,如果你还在对新能源观看,那么我想说,这三个月的使用,让我对新能源只有喜欢,完全没有生活上的弊端,非常时尚的一款趋向于未来的车。

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发表于 2018-11-4 10:38:27 |显示全部楼层
对这车的遥控驾驶功能很满意

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这款车的配置还是非常齐全的

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发表于 2018-11-4 10:45:20 |显示全部楼层
对我来说,像元EV360这样的车型还算合心意

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发表于 2018-11-4 10:49:48 |显示全部楼层
感觉元EV360这车的造型还是比较有辨识度的

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发表于 2018-11-4 10:51:26 |显示全部楼层
元EV360是一款性能突出的车型

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有时间也想试驾感受下元EV360

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发表于 2018-11-4 10:54:03 |显示全部楼层
对这款车的外观设计很满意

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这款元EV360配备的功能还是比较齐全的

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这款车的内饰非常有质感

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